活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)(huo)塞環在氣缸(gang)內起(qi)著密封作(zuo)用。聯動連桿(gan)使曲軸(zhou)沿一個(ge)方向旋(xuan)轉(zhuan)以達到活(huo)(huo)塞連續工作(zuo)的目(mu)的。
2、進氣(qi)(qi)行程時(shi)活塞向下運動,進氣(qi)(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)(qi)合(he)成的可嫌混合(he)氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓縮(suo)行(xing)程(cheng)時進氣門關閉,活塞向上運動,可燃混(hun)合氣受到(dao)壓縮(suo)。
4、工作(zuo)行程(或稱(cheng)動力行程、爆發行程)時活(huo)塞壓縮(suo)到頂點,火(huo)花(hua)塞內通過高壓電流而(er)(er)產(chan)生火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起可燃混合氣(qi)著火(huo)嫩燒,溫(wen)度高達(da)2,0001以上,使(shi)所有的氣(qi)體急劇膨脹而(er)(er)產(chan)生極高的壓力 (約30-40公(gong)斤/平方厘米),推動活(huo)塞向下運動,由連桿(gan)的作(zuo)用而(er)(er)使(shi)曲軸(zhou)旋轉。
5、排氣(qi)行(xing)程時活(huo)塞(sai)向上運(yun)動(dong),排氣(qi)門開放,燃燒后(hou)的廢氣(qi)被活(huo)塞(sai)擠迫而(er)由排氣(qi)門排出。
6、由此可見,發動機的(de)(de)活塞通過排氣、進氣、壓縮(suo)、爆(bao)發四行(xing)程的(de)(de)不斷循環(huan),將發動機作的(de)(de)功輸送出(chu)來(lai)。
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