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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在(zai)氣缸內起(qi)著密封作(zuo)用。聯(lian)動連(lian)桿使曲軸沿一個方向旋轉(zhuan)以(yi)達到活塞連(lian)續(xu)工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進氣行程時活塞向下運動，進氣門開啟，汽(qi)油和(he)空氣合成(cheng)的可嫌混合氣被(bei)吸入(ru)氣缸。
3、壓縮行程時(shi)進氣門關閉，活塞向上運動(dong)，可燃混合氣受到壓縮。
4、工作行程(cheng)(或稱(cheng)動力行程(cheng)、爆發行程(cheng))時活塞壓(ya)縮到頂點，火(huo)(huo)花(hua)塞內通過(guo)高(gao)壓(ya)電(dian)流(liu)而(er)產(chan)生(sheng)火(huo)(huo)花(hua)。火(huo)(huo)花(hua)引起可燃混合氣著火(huo)(huo)嫩燒(shao)，溫度高(gao)達(da)2,0001以上(shang)，使(shi)所有的(de)氣體急劇膨(peng)脹而(er)產(chan)生(sheng)極高(gao)的(de)壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘米(mi))，推動活塞向下運動，由連桿的(de)作用而(er)使(shi)曲軸旋(xuan)轉。
5、排(pai)氣行程時活(huo)塞向(xiang)上運動(dong)，排(pai)氣門(men)開放(fang)，燃燒(shao)后的廢氣被活(huo)塞擠(ji)迫而由排(pai)氣門(men)排(pai)出。
6、由此(ci)可見，發(fa)動機的活塞通過排氣、進氣、壓縮(suo)、爆發(fa)四行程(cheng)的不斷循環，將發(fa)動機作(zuo)的功輸送出來。
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