活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在(zai)氣(qi)缸內起(qi)著密封作用。聯動連桿使曲(qu)軸沿一個方向旋(xuan)轉(zhuan)以達(da)到活塞連續(xu)工(gong)作的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)行程(cheng)時活塞向下(xia)運動,進氣(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)合(he)成(cheng)的(de)可嫌混合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程時進氣(qi)門關閉,活(huo)塞向(xiang)上運動,可燃混合(he)氣(qi)受到壓縮。
4、工作(zuo)行(xing)程(或稱動(dong)(dong)力(li)行(xing)程、爆發行(xing)程)時活(huo)(huo)塞(sai)壓(ya)縮到頂點,火(huo)花塞(sai)內(nei)通過高(gao)壓(ya)電流而產(chan)生火(huo)花。火(huo)花引起可(ke)燃混合氣(qi)著火(huo)嫩燒(shao),溫度高(gao)達2,0001以(yi)上,使所(suo)有的(de)氣(qi)體急劇膨(peng)脹(zhang)而產(chan)生極高(gao)的(de)壓(ya)力(li) (約30-40公(gong)斤/平(ping)方厘米),推動(dong)(dong)活(huo)(huo)塞(sai)向下運(yun)動(dong)(dong),由連桿的(de)作(zuo)用而使曲軸旋轉。
5、排氣行(xing)程時活塞(sai)向上運動,排氣門(men)開(kai)放(fang),燃燒后的廢氣被活塞(sai)擠迫而由排氣門(men)排出。
6、由此可見,發動機(ji)的活塞通過排(pai)氣(qi)(qi)、進氣(qi)(qi)、壓縮、爆(bao)發四行(xing)程的不斷(duan)循環,將發動機(ji)作的功輸送出來。
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