活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)(huo)塞(sai)環在(zai)氣缸(gang)內起著密(mi)封(feng)作(zuo)用。聯動連桿(gan)使曲軸沿一(yi)個方向(xiang)旋轉以達到(dao)活(huo)(huo)塞(sai)連續工作(zuo)的(de)目(mu)的(de)。
2、進氣(qi)(qi)行(xing)程時活塞向(xiang)下運(yun)動,進氣(qi)(qi)門開啟,汽(qi)油和空氣(qi)(qi)合成的可嫌混合氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓(ya)(ya)縮(suo)行程時(shi)進氣門關閉,活(huo)塞向(xiang)上(shang)運動,可燃混(hun)合(he)氣受(shou)到壓(ya)(ya)縮(suo)。
4、工(gong)作(zuo)(zuo)行(xing)程(或稱動(dong)力(li)行(xing)程、爆(bao)發行(xing)程)時活(huo)(huo)塞壓(ya)(ya)縮到頂點,火(huo)花塞內(nei)通過高(gao)壓(ya)(ya)電流而產(chan)生火(huo)花。火(huo)花引起可燃混合氣(qi)著(zhu)火(huo)嫩燒,溫度高(gao)達2,0001以上,使(shi)(shi)所(suo)有的(de)氣(qi)體急劇膨脹而產(chan)生極高(gao)的(de)壓(ya)(ya)力(li) (約30-40公斤(jin)/平方厘(li)米),推動(dong)活(huo)(huo)塞向(xiang)下(xia)運動(dong),由連桿的(de)作(zuo)(zuo)用而使(shi)(shi)曲(qu)軸(zhou)旋(xuan)轉(zhuan)。
5、排氣(qi)行程時活塞向上運(yun)動,排氣(qi)門開放,燃燒后的廢氣(qi)被活塞擠迫而由排氣(qi)門排出(chu)。
6、由此可(ke)見,發(fa)動(dong)機(ji)的活塞通過排(pai)氣(qi)、進(jin)氣(qi)、壓縮(suo)、爆發(fa)四(si)行(xing)程的不斷循環,將發(fa)動(dong)機(ji)作的功輸送出來。
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