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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在氣缸內起著密封作(zuo)用。聯(lian)動連(lian)桿(gan)使曲(qu)軸沿一個方向旋轉以達到活塞(sai)連(lian)續工作(zuo)的目的。
2、進氣行程時活塞向下運動，進氣門開啟(qi)，汽油和空氣合(he)成的(de)可嫌混合(he)氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程時進氣(qi)門(men)關閉，活(huo)塞(sai)向上(shang)運動，可燃混(hun)合(he)氣(qi)受到壓縮。
4、工作行(xing)程(cheng)(或稱動(dong)(dong)力(li)行(xing)程(cheng)、爆發行(xing)程(cheng))時活塞(sai)(sai)壓(ya)縮到(dao)頂點(dian)，火花塞(sai)(sai)內(nei)通過高(gao)(gao)(gao)壓(ya)電流而產(chan)生火花。火花引起(qi)可燃混(hun)合氣(qi)(qi)著火嫩(nen)燒(shao)，溫度(du)高(gao)(gao)(gao)達2,0001以(yi)上，使所有的(de)氣(qi)(qi)體急(ji)劇(ju)膨脹(zhang)而產(chan)生極(ji)高(gao)(gao)(gao)的(de)壓(ya)力(li) (約(yue)30-40公斤/平方厘米)，推動(dong)(dong)活塞(sai)(sai)向下運動(dong)(dong)，由連桿的(de)作用而使曲軸旋轉。
5、排(pai)氣行(xing)程(cheng)時活塞向上運動，排(pai)氣門(men)開放，燃(ran)燒(shao)后(hou)的廢氣被活塞擠迫而由排(pai)氣門(men)排(pai)出。
6、由此(ci)可(ke)見，發動機的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發四行(xing)程的不斷循環(huan)，將發動機作(zuo)的功輸送出(chu)來。
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