活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸內(nei)起著密封作(zuo)(zuo)用。聯動連(lian)桿使曲軸沿一個(ge)方向(xiang)旋(xuan)轉以達(da)到(dao)活塞連(lian)續工作(zuo)(zuo)的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)(qi)行程時活塞向下(xia)運動(dong),進氣(qi)(qi)門開(kai)啟,汽油和空氣(qi)(qi)合(he)成的可嫌混合(he)氣(qi)(qi)被吸入氣(qi)(qi)缸。
3、壓縮(suo)行(xing)程(cheng)時進氣門關閉,活(huo)塞向上運動,可燃混合氣受到壓縮(suo)。
4、工(gong)作行程(或稱(cheng)動力行程、爆(bao)發(fa)行程)時活(huo)塞壓縮到頂點,火(huo)花(hua)(hua)塞內通過(guo)高(gao)(gao)壓電流而(er)產生火(huo)花(hua)(hua)。火(huo)花(hua)(hua)引起可燃混合氣著火(huo)嫩燒,溫度高(gao)(gao)達2,0001以上,使所有的氣體急劇膨(peng)脹而(er)產生極高(gao)(gao)的壓力 (約30-40公斤/平(ping)方厘米),推(tui)動活(huo)塞向下運動,由(you)連(lian)桿的作用(yong)而(er)使曲(qu)軸旋(xuan)轉。
5、排氣(qi)行程時活塞(sai)向上(shang)運動,排氣(qi)門開放(fang),燃(ran)燒(shao)后(hou)的廢(fei)氣(qi)被活塞(sai)擠(ji)迫(po)而由排氣(qi)門排出。
6、由此可見,發動機(ji)(ji)的活塞通過排氣(qi)、進氣(qi)、壓(ya)縮、爆發四行(xing)程的不斷循環(huan),將發動機(ji)(ji)作的功輸送出來。
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