活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環(huan)在氣缸(gang)內起著密封作(zuo)用。聯動連桿使(shi)曲軸沿一個方向旋轉以達到活塞連續(xu)工作(zuo)的目(mu)的。
2、進(jin)氣行程(cheng)時活塞向(xiang)下(xia)運動,進(jin)氣門開(kai)啟,汽(qi)油(you)和空(kong)氣合成的(de)可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程(cheng)時(shi)進(jin)氣門關(guan)閉,活塞向(xiang)上運動(dong),可(ke)燃混(hun)合氣受到壓縮。
4、工作行(xing)程(cheng)(cheng)(或稱動(dong)力行(xing)程(cheng)(cheng)、爆發行(xing)程(cheng)(cheng))時(shi)活塞壓縮到(dao)頂點,火花(hua)塞內通過高壓電流而(er)產生火花(hua)。火花(hua)引起可燃混合氣著(zhu)火嫩燒,溫度(du)高達2,0001以(yi)上,使(shi)所(suo)有的(de)氣體急劇膨脹而(er)產生極高的(de)壓力 (約30-40公斤/平方厘米),推動(dong)活塞向下運動(dong),由連(lian)桿(gan)的(de)作用而(er)使(shi)曲軸(zhou)旋轉(zhuan)。
5、排氣(qi)行(xing)程時活塞向上運動,排氣(qi)門開放,燃燒(shao)后的廢氣(qi)被活塞擠迫(po)而由排氣(qi)門排出。
6、由此可見,發(fa)(fa)動機的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)(fa)四(si)行程的不斷(duan)循環,將發(fa)(fa)動機作的功輸送出來(lai)。
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