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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)(sai)環在(zai)氣缸內起著密(mi)封(feng)作(zuo)用。聯動(dong)連桿使(shi)曲軸沿一個方向旋轉(zhuan)以達到活塞(sai)(sai)連續工作(zuo)的目的。
2、進氣行程時活塞向下運動，進氣門開啟，汽油和空氣合(he)成的可(ke)嫌混合(he)氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程時進氣(qi)門關閉，活塞向上運(yun)動，可燃(ran)混合(he)氣(qi)受到壓縮。
4、工(gong)作行(xing)程(或(huo)稱動(dong)力行(xing)程、爆發行(xing)程)時活塞(sai)壓(ya)(ya)縮到頂點，火花塞(sai)內通過高(gao)壓(ya)(ya)電流而產生火花。火花引起可(ke)燃混(hun)合氣著火嫩燒，溫度高(gao)達2,0001以上，使(shi)所有的氣體急劇膨脹而產生極高(gao)的壓(ya)(ya)力 (約(yue)30-40公斤/平方厘米)，推(tui)動(dong)活塞(sai)向下運動(dong)，由(you)連桿(gan)的作用而使(shi)曲軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)行(xing)程時活(huo)塞(sai)向上運動，排(pai)氣(qi)門開放，燃燒(shao)后(hou)的廢(fei)氣(qi)被活(huo)塞(sai)擠迫(po)而由排(pai)氣(qi)門排(pai)出。
6、由此可(ke)見，發(fa)動機(ji)的(de)活(huo)塞通過排(pai)氣、進氣、壓縮、爆發(fa)四行程的(de)不斷循環，將發(fa)動機(ji)作(zuo)的(de)功輸送出(chu)來。
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