活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸(gang)內起(qi)著密(mi)封作用。聯動連桿使曲軸沿一個(ge)方向(xiang)旋轉以達到活塞連續工作的目的。
2、進氣行程時活(huo)塞(sai)向下運(yun)動,進氣門(men)開(kai)啟,汽(qi)油和空氣合成的可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓縮行(xing)程時(shi)進氣(qi)門關閉,活塞(sai)向上運(yun)動,可燃混合氣(qi)受到壓縮。
4、工作行程(或(huo)稱動力行程、爆發行程)時活塞壓縮到頂點(dian),火(huo)花(hua)塞內(nei)通過(guo)高(gao)壓電流而(er)產(chan)生火(huo)花(hua)。火(huo)花(hua)引起(qi)可燃混合氣著火(huo)嫩燒,溫度高(gao)達(da)2,0001以上,使所有的(de)氣體急劇膨脹而(er)產(chan)生極(ji)高(gao)的(de)壓力 (約30-40公(gong)斤/平(ping)方厘(li)米),推動活塞向下(xia)運(yun)動,由(you)連桿的(de)作用而(er)使曲軸旋(xuan)轉。
5、排氣行程時活(huo)塞(sai)向上運動,排氣門開放,燃燒后的廢氣被活(huo)塞(sai)擠迫而由排氣門排出。
6、由此可見(jian),發(fa)動(dong)機的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)四行程(cheng)的不斷循(xun)環,將發(fa)動(dong)機作的功輸送(song)出來。
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