活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸(gang)內(nei)起著密封作用。聯動連桿使曲軸沿一個方向旋轉以達到活塞連續工作的(de)目的(de)。
2、進(jin)(jin)氣(qi)行程時活塞向下運(yun)動,進(jin)(jin)氣(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)合成的(de)可嫌混合氣(qi)被(bei)吸入氣(qi)缸。
3、壓(ya)(ya)縮行(xing)程時進(jin)氣門(men)關閉,活塞向上運動(dong),可燃混合氣受到壓(ya)(ya)縮。
4、工作行(xing)程(或稱動力行(xing)程、爆發行(xing)程)時活塞(sai)壓縮到(dao)頂點,火花(hua)塞(sai)內通過(guo)高(gao)壓電流而(er)產生(sheng)火花(hua)。火花(hua)引起(qi)可(ke)燃混合氣(qi)著火嫩燒,溫度高(gao)達2,0001以(yi)上,使(shi)(shi)所有的(de)氣(qi)體急劇膨脹(zhang)而(er)產生(sheng)極(ji)高(gao)的(de)壓力 (約(yue)30-40公斤(jin)/平方厘米(mi)),推動活塞(sai)向下運動,由連桿的(de)作用而(er)使(shi)(shi)曲軸旋轉。
5、排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)行程時活塞向上運動(dong),排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)門開放,燃(ran)燒后的廢氣(qi)(qi)被活塞擠迫而由(you)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)門排(pai)(pai)(pai)出。
6、由此可見,發動機的(de)(de)活塞(sai)通過排(pai)氣、進氣、壓縮(suo)、爆發四行程的(de)(de)不(bu)斷循環,將發動機作(zuo)的(de)(de)功輸送(song)出來。
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