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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸(gang)內起著(zhu)密封(feng)作用。聯動連桿(gan)使(shi)曲軸沿(yan)一(yi)個方向(xiang)旋轉以達(da)到活塞連續工作的(de)(de)目的(de)(de)。
2、進氣行程時活塞向(xiang)下運動，進氣門開啟(qi)，汽(qi)油和空氣合(he)成的可(ke)嫌混合(he)氣被吸入氣缸。
3、壓縮行程時(shi)進氣門關閉，活塞向(xiang)上(shang)運動，可燃(ran)混合(he)氣受(shou)到(dao)壓縮。
4、工(gong)作行(xing)程(或稱動(dong)力(li)行(xing)程、爆發行(xing)程)時活塞(sai)(sai)壓縮到頂點，火花塞(sai)(sai)內通過高(gao)壓電流而產(chan)生(sheng)火花。火花引起可燃(ran)混合氣著火嫩(nen)燒，溫度高(gao)達(da)2,0001以上，使所有的氣體急劇膨脹而產(chan)生(sheng)極高(gao)的壓力(li) (約30-40公斤/平方厘米)，推動(dong)活塞(sai)(sai)向下運動(dong)，由連桿的作用而使曲軸旋轉。
5、排(pai)氣(qi)(qi)行程時活塞向上(shang)運動(dong)，排(pai)氣(qi)(qi)門開放，燃燒后的廢氣(qi)(qi)被活塞擠迫而由排(pai)氣(qi)(qi)門排(pai)出。
6、由(you)此(ci)可見，發(fa)動(dong)機的活(huo)塞(sai)通過(guo)排氣(qi)(qi)、進氣(qi)(qi)、壓縮、爆發(fa)四行程的不斷循環(huan)，將發(fa)動(dong)機作的功輸送出(chu)來。
帥客有(you)效地秉(bing)持以往穩定(ding)性(xing)(xing)和可(ke)靠性(xing)(xing)，具有(you)結構緊湊、動力(li)強勁、節能環保、可(ke)靠性(xing)(xing)高(gao)、噪音低、性(xing)(xing)價比(bi)高(gao)、整機質量輕量化等(deng)特點，其(qi)主要結構為，排放(fang)標準為國四(si)標準。同(tong)時(shi)匹配手(shou)動或4速自動變(bian)速箱帶(dai)定(ding)速巡航功(gong)能。
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