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五菱小旋風活塞修理包

五菱小旋風活塞修理包

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活塞修理包簡介

活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。

活塞的作用:


1、活(huo)塞環在氣缸內起著密封作(zuo)用。聯動(dong)連(lian)(lian)桿使曲軸(zhou)沿(yan)一(yi)個方向旋(xuan)轉以達到活(huo)塞連(lian)(lian)續工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進(jin)氣(qi)(qi)行程(cheng)時活塞(sai)向下運動(dong),進(jin)氣(qi)(qi)門開啟,汽(qi)油和空氣(qi)(qi)合成的(de)可(ke)嫌混合氣(qi)(qi)被(bei)吸(xi)入氣(qi)(qi)缸。
3、壓(ya)縮(suo)(suo)行程時進(jin)氣(qi)門關閉,活塞(sai)向上(shang)運動,可燃混合氣(qi)受(shou)到(dao)壓(ya)縮(suo)(suo)。
4、工作行程(或(huo)稱(cheng)動(dong)力(li)行程、爆發(fa)行程)時(shi)活塞壓(ya)縮到頂(ding)點,火(huo)(huo)花塞內通過高(gao)壓(ya)電(dian)流(liu)而產生(sheng)火(huo)(huo)花。火(huo)(huo)花引起可(ke)燃(ran)混合氣著(zhu)火(huo)(huo)嫩(nen)燒,溫度(du)高(gao)達(da)2,0001以(yi)上(shang),使所(suo)有的氣體急劇膨脹(zhang)而產生(sheng)極(ji)高(gao)的壓(ya)力(li) (約30-40公斤/平方厘米),推動(dong)活塞向(xiang)下運動(dong),由(you)連桿的作用而使曲軸(zhou)旋(xuan)轉。
5、排(pai)氣行(xing)程時活塞(sai)向上(shang)運動,排(pai)氣門開放(fang),燃燒后的廢氣被活塞(sai)擠(ji)迫而由(you)排(pai)氣門排(pai)出。
6、由此(ci)可見,發動機(ji)的(de)活塞通過(guo)排氣(qi)、進氣(qi)、壓縮(suo)、爆發四行(xing)程的(de)不斷循環,將發動機(ji)作的(de)功輸送出來。

五菱小旋風簡介

五(wu)(wu)菱(ling)是柳州(zhou)五(wu)(wu)菱(ling)汽(qi)車(che)(che)有限責任公(gong)司的(de)(de)注冊商標及品牌,此標志已經(jing)全部授權給上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)使用(yong)。五(wu)(wu)菱(ling)是中國(guo)汽(qi)車(che)(che)行業著名(ming)品牌,在微(wei)車(che)(che)市(shi)場上(shang)與(yu)長安齊(qi)名(ming)。上(shang)汽(qi)通(tong)(tong)用(yong)五(wu)(wu)菱(ling)擁有柳州(zhou)與(yu)青(qing)島兩大生產制造基地,全面實施通(tong)(tong)用(yong)汽(qi)車(che)(che)公(gong)司的(de)(de)全球制造管(guan)理體系,形成了商用(yong)車(che)(che)和乘用(yong)車(che)(che)兩大系列,以及微(wei)、小(xiao)型(xing)車(che)(che)用(yong)發動機的(de)(de)生產格局。

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出風口位置的卡扣斷裂

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廣東省佛山市(shi)順(shun)德區容桂華(hua)口村華(hua)信路8號

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棉北街道池頂住宅區菜鳥驛站(zhan)

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五菱五菱凱捷A柱飾板

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深(shen)圳寶安福永懷德(de)芳華一(yi)區一(yi)巷3號(hao)

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五菱之光晴雨擋

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五菱宏光S3前機蓋(前引擎蓋)副駕后杠燈

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五菱之光小卡后橋

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五菱宏光S3制動總泵(剎車總泵)

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