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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環(huan)在氣缸內(nei)起著密封作用。聯動連桿使曲軸沿(yan)一個(ge)方(fang)向旋(xuan)轉以達到活(huo)塞連續工作的目的。
2、進氣(qi)行程時(shi)活塞(sai)向下運(yun)動(dong)，進氣(qi)門開啟，汽(qi)油和(he)空氣(qi)合成的可嫌混合氣(qi)被吸(xi)入氣(qi)缸(gang)。
3、壓(ya)縮(suo)(suo)行程時進氣(qi)門關閉，活塞(sai)向上運動，可燃混合氣(qi)受(shou)到壓(ya)縮(suo)(suo)。
4、工作(zuo)行程(或(huo)稱(cheng)動(dong)力行程、爆發(fa)行程)時活塞壓縮(suo)到頂(ding)點，火(huo)花(hua)(hua)塞內(nei)通(tong)過高壓電流而產生火(huo)花(hua)(hua)。火(huo)花(hua)(hua)引起可燃混合氣著(zhu)火(huo)嫩燒，溫度高達2,0001以上，使(shi)所有(you)的(de)氣體急劇膨脹而產生極(ji)高的(de)壓力 (約30-40公斤/平(ping)方厘(li)米(mi))，推(tui)動(dong)活塞向(xiang)下(xia)運動(dong)，由連(lian)桿的(de)作(zuo)用而使(shi)曲(qu)軸旋轉(zhuan)。
5、排氣行程時活(huo)塞(sai)向上(shang)運動(dong)，排氣門(men)開放，燃燒后的廢氣被(bei)活(huo)塞(sai)擠(ji)迫(po)而由排氣門(men)排出(chu)。
6、由此可(ke)見，發(fa)(fa)動機的活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)(fa)四行程的不斷循環，將發(fa)(fa)動機作(zuo)的功輸送出來。
賽(sai)歐(ou)兩廂
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