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活塞修理包。活塞的工作原理：
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構，它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程， 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環，工作循環不斷地重復，就實現了能量轉換，使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環，曲軸轉兩圈(720°)，活塞上下往復運動四次，稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”，承受交變的機械負荷和熱負荷，是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞環在氣缸內起(qi)著(zhu)密封作(zuo)用。聯動連桿使(shi)曲軸沿一(yi)個方向旋轉(zhuan)以達(da)到活(huo)塞連續工(gong)作(zuo)的目的。
2、進氣行程時活(huo)塞向下運動，進氣門開(kai)啟，汽油(you)和空氣合(he)成的(de)可嫌混合(he)氣被吸入(ru)氣缸(gang)。
3、壓(ya)縮(suo)行(xing)程時(shi)進氣門(men)關閉，活塞(sai)向上運(yun)動，可(ke)燃混合(he)氣受到壓(ya)縮(suo)。
4、工作行(xing)程(cheng)(或稱動力行(xing)程(cheng)、爆發行(xing)程(cheng))時(shi)活(huo)(huo)塞壓(ya)縮到頂點，火(huo)花塞內通(tong)過高壓(ya)電流而(er)(er)產生(sheng)火(huo)花。火(huo)花引起可燃混(hun)合氣著火(huo)嫩燒(shao)，溫度高達2,0001以上，使所有的(de)(de)氣體(ti)急(ji)劇膨脹而(er)(er)產生(sheng)極高的(de)(de)壓(ya)力 (約(yue)30-40公斤(jin)/平(ping)方厘(li)米)，推動活(huo)(huo)塞向下運(yun)動，由(you)連桿的(de)(de)作用(yong)而(er)(er)使曲軸旋(xuan)轉。
5、排氣行程時活塞向(xiang)上運動，排氣門開(kai)放，燃燒后的廢氣被活塞擠迫而由(you)排氣門排出。
6、由(you)此可(ke)見，發動機(ji)的(de)活塞通過排氣、進氣、壓縮、爆(bao)發四行程的(de)不(bu)斷循環，將發動機(ji)作的(de)功輸送(song)出(chu)來。
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