活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞(sai)環在氣缸內起著(zhu)密封作(zuo)用。聯動(dong)連桿(gan)使曲(qu)軸沿一個方向旋(xuan)轉以(yi)達到活塞(sai)連續工作(zuo)的目的。
2、進(jin)氣(qi)行程(cheng)時活塞向(xiang)下(xia)運動,進(jin)氣(qi)門(men)開啟,汽(qi)油和(he)空(kong)氣(qi)合(he)成的可嫌混合(he)氣(qi)被(bei)吸(xi)入(ru)氣(qi)缸。
3、壓(ya)縮行程時進氣門(men)關閉,活塞向上運動,可燃混合氣受到壓(ya)縮。
4、工作行程(cheng)(或(huo)稱動力行程(cheng)、爆發行程(cheng))時活塞(sai)壓縮到頂點,火花塞(sai)內通過高(gao)壓電(dian)流而(er)產(chan)生火花。火花引(yin)起可燃混合氣(qi)著火嫩燒,溫度高(gao)達2,0001以上,使所有(you)的(de)(de)氣(qi)體急劇(ju)膨脹(zhang)而(er)產(chan)生極高(gao)的(de)(de)壓力 (約30-40公斤/平方(fang)厘米),推動活塞(sai)向下運動,由連桿的(de)(de)作用(yong)而(er)使曲軸旋轉。
5、排氣(qi)(qi)(qi)行程時活塞(sai)向上運動,排氣(qi)(qi)(qi)門開(kai)放,燃燒后的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)被活塞(sai)擠迫而由排氣(qi)(qi)(qi)門排出。
6、由此可見,發(fa)動(dong)機(ji)的活塞通(tong)過排氣、進氣、壓縮、爆發(fa)四行程的不斷循環,將發(fa)動(dong)機(ji)作的功輸送出來(lai)。
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