活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活(huo)塞(sai)環在(zai)氣缸(gang)內起著密封(feng)作(zuo)用。聯動連桿使曲(qu)軸沿一個方向旋(xuan)轉以達到(dao)活(huo)塞(sai)連續工作(zuo)的(de)目的(de)。
2、進氣(qi)行(xing)程時活塞向下運動,進氣(qi)門開啟,汽油和空氣(qi)合(he)成的可嫌混合(he)氣(qi)被吸入氣(qi)缸。
3、壓縮行程(cheng)時進氣門(men)關閉,活塞向上運動,可(ke)燃混合氣受(shou)到壓縮。
4、工作(zuo)行程(cheng)(或稱動(dong)力行程(cheng)、爆發(fa)行程(cheng))時(shi)活(huo)(huo)塞(sai)壓縮到頂點,火(huo)花塞(sai)內通過高壓電流而(er)(er)(er)產生火(huo)花。火(huo)花引起可燃混合氣著火(huo)嫩燒,溫(wen)度高達(da)2,0001以上(shang),使所有的氣體急(ji)劇(ju)膨(peng)脹而(er)(er)(er)產生極高的壓力 (約30-40公斤/平方厘米),推動(dong)活(huo)(huo)塞(sai)向下運動(dong),由連(lian)桿的作(zuo)用而(er)(er)(er)使曲軸旋轉。
5、排氣行程時活塞(sai)向上運動,排氣門(men)開放,燃(ran)燒后的廢氣被活塞(sai)擠迫而由排氣門(men)排出。
6、由此可見(jian),發(fa)(fa)動機的活(huo)塞(sai)通過排氣、進(jin)氣、壓縮、爆(bao)發(fa)(fa)四行程的不(bu)斷循環,將發(fa)(fa)動機作的功輸送出(chu)來。
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