活塞修理包。活塞的工作原理:
1、活塞發動機的工作原理是一種能量轉換機構,它將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能。
2、進氣、壓縮、作功、排氣四個過程, 把這四個過程叫做發動機的一個工作循環,工作循環不斷地重復,就實現了能量轉換,使發動機能夠連續運轉。把完成一個工作循環,曲軸轉兩圈(720°),活塞上下往復運動四次,稱為四行程發動機。
活塞是汽車發動機的“心臟”,承受交變的機械負荷和熱負荷,是發動機中工作條件最惡劣的關鍵零部件之一。活塞的功用是承受氣體壓力,并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉,活塞頂部還是燃燒室的組成部分。
1、活塞環在氣缸內(nei)起著密封作用。聯動連桿使曲軸沿一(yi)個(ge)方向旋轉以達到活塞連續工(gong)作的目的。
2、進氣行程時(shi)活塞向(xiang)下運動,進氣門開啟,汽油和空氣合成的可嫌混合氣被吸入氣缸。
3、壓(ya)縮行程時進氣(qi)(qi)門關閉(bi),活塞向上運動,可燃混(hun)合(he)氣(qi)(qi)受(shou)到壓(ya)縮。
4、工作行(xing)程(或稱(cheng)動力行(xing)程、爆發(fa)行(xing)程)時活塞(sai)(sai)壓(ya)縮到頂(ding)點,火(huo)(huo)花塞(sai)(sai)內通過高(gao)壓(ya)電(dian)流而(er)產生(sheng)火(huo)(huo)花。火(huo)(huo)花引(yin)起可燃混合氣著火(huo)(huo)嫩燒,溫度(du)高(gao)達2,0001以上,使所有的氣體急劇膨脹而(er)產生(sheng)極高(gao)的壓(ya)力 (約30-40公斤/平方厘米),推動活塞(sai)(sai)向(xiang)下運(yun)動,由連桿(gan)的作用而(er)使曲軸(zhou)旋轉。
5、排(pai)氣(qi)行程時(shi)活塞向上運動,排(pai)氣(qi)門開放,燃燒后的廢氣(qi)被活塞擠迫而由排(pai)氣(qi)門排(pai)出。
6、由(you)此可見(jian),發動機的活塞通過(guo)排氣、進氣、壓縮、爆發四行程的不(bu)斷循環,將發動機作的功輸送(song)出來。
陸(lu)風逍(xiao)遙采用轎跑風格(ge)車身,整體設計時尚,前(qian)進氣格(ge)柵采用雙橫(heng)幅鍍鉻飾條裝點,與(yu)兩側大燈組和諧的融(rong)為(wei)一體,大燈內部(bu)帶有(you)透鏡。陸(lu)風逍(xiao)遙搭載(zai)型號(hao)為(wei)JX4G15B5L的1.5T發(fa)動機,其(qi)最大功(gong)率為(wei)163馬力(120kW),傳動系統與(yu)之匹(pi)配的或(huo)為(wei)六速(su)手(shou)動變(bian)速(su)箱或(huo)CVT變(bian)速(su)箱。
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