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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽車冷(leng)卻系統(tong)，發動機(ji)水冷(leng)系統(tong)中的散熱器由進水室、出水室、主片(pian)及散熱器芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散(san)熱器(qi)(qi)冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)。當散(san)熱器(qi)(qi)的(de)(de)管(guan)子和散(san)熱片暴露在(zai)冷卻(que)(que)風扇產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)及車輛運動(dong)產生(sheng)的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時，散(san)熱器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)(que)液(ye)變冷

汽車散(san)熱(re)器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁(lv)質(zhi)和銅(tong)制，前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造(zao)技術發展很快。鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)材料輕量化(hua)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)明(ming)顯優勢(shi)，在(zai)轎車(che)(che)與輕型車(che)(che)領域逐步(bu)取代銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造(zao)技術和工藝有了長足(zu)的(de)(de)(de)發展，銅硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)(che)等發動(dong)機(ji)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方(fang)面優勢(shi)明(ming)顯。國(guo)外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為(wei)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮（尤其是歐美(mei)國(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新(xin)型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例(li)平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發展前景看，硬(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬(ying)釬(han)焊銅散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)和其他工程設備(bei)上(shang)(shang)得到應用。
1、散(san)熱(re)器(qi)不應與任(ren)何酸、堿或其(qi)它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議(yi)使(shi)用軟水，硬水需軟化處理后使(shi)用，避免(mian)造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞(sai)及水垢的(de)產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必(bi)使用(yong)正規廠(chang)家生產(chan)且符合國家標準的長(chang)效(xiao)防銹防凍(dong)液。
4、在(zai)安裝(zhuang)散(san)(san)熱器(qi)過(guo)程中，請不(bu)要損壞散(san)(san)熱帶（片(pian)）和碰傷散(san)(san)熱器(qi)，以保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全(quan)放(fang)(fang)水再(zai)注(zhu)水時，要先將發(fa)動機缸體的(de)放(fang)(fang)水開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水流(liu)出(chu)時，再(zai)關上，從而(er)避免產(chan)生水泡(pao)。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查(cha)水(shui)(shui)位，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開(kai)，作(zuo)業(ye)人(ren)員身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口噴出(chu)造(zao)成燙(tang)傷。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造成芯子破裂現(xian)象，如長期停車或間接(jie)停車時，應將水箱蓋和放(fang)水開(kai)關，將水全部(bu)放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保(bao)持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個(ge)月間對(dui)散(san)熱器進行完(wan)全(quan)清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿(yan)反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清(qing)洗(xi)(xi)一次或視實(shi)際情況，各部件(jian)拆下用溫水(shui)加無腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌劑清(qing)洗(xi)(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

馬自達CX-4簡介

一汽馬自達汽車銷售(shou)有限公司(si)目前主營以下幾(ji)款系列轎車的銷售(shou)及售(shou)后(hou)服務,分別是Mazda6 阿特茲、CX-4,以及(ji)它們的零部件、維修工(gong)具(ju)設(she)備和附(fu)件。