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離合器分離軸承油管。由于離合器壓板、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
汽車分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動，也就是說踏下離合器踏板時翹動分離杠桿來克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作。
奧迪A6L是一(yi)(yi)汽(qi)奧迪公(gong)司(si)在(zai)德(de)國新A6的基礎(chu)上開發出的車系，是A6的換代(dai)產(chan)品(pin)。該車于(yu)2005年6月16日(ri)上市。奧迪A6L是中大型車，在(zai)中國的市場賣(mai)的還是比較好(hao)的，商務車首選之一(yi)(yi)。隨著(zhu)年代(dai)的變遷，奧迪A6L也越(yue)來越(yue)趨(qu)于(yu)年輕化，時尚的外形和一(yi)(yi)如既往的做工讓奧迪A6L在(zai)中國市場占有一(yi)(yi)席之地。
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