離合器分離軸承油管。由于離合器壓板、分離杠桿與發動機曲軸同步運轉,而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動,直接用分離叉去撥分離杠桿顯然是不行的,通過分離軸承可以使分離杠桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動,從而保證了離合器能夠接合平順,分離柔和,減少磨損,延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
汽車分離軸承的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動,也就是說踏下離合器踏板時翹動分離杠桿來克服壓板彈簧推力,以完成離合器的分離工作。
紅(hong)旗(qi)L5是(shi)基(ji)于2009年紅(hong)旗(qi)牌(pai)檢(jian)閱(yue)車(che)(che)(che)項目成功后(hou),中(zhong)國(guo)一汽正式啟動紅(hong)旗(qi)L平臺產(chan)品開(kai)發(fa)及生產(chan)準備后(hou)打造(zao)的100%自(zi)主知識產(chan)權(quan)的E級(ji)轎(jiao)車(che)(che)(che)。其造(zao)型延(yan)續了紅(hong)旗(qi)CA770的設計,前臉的設計源自(zi)2009年國(guo)慶檢(jian)閱(yue)車(che)(che)(che)CA7600J,包括圓形(xing)的前大(da)(da)燈和前部流線型紅(hong)旗(qi)立標等經(jing)典元素(su),整體(ti)造(zao)型大(da)(da)氣端莊。該(gai)車(che)(che)(che)曾作(zuo)為(wei)中(zhong)國(guo)外交禮賓用車(che)(che)(che),出(chu)現在許多重大(da)(da)外交場合。
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