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奔馳B級(進口)雙閃開關

奔馳B級(進口)雙閃開關

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雙閃開關 簡介

雙閃開關(guan)。汽車雙閃燈:

1、車輛(liang)在臨時停車,車主在路邊停車等人時,可以打開汽車的雙閃(shan)燈,提醒其他(ta)的車輛(liang)本車暫時不會開動,可繞車行駛(shi);

2、汽車(che)出現故障(zhang),無法(fa)啟動,停在道路上,車(che)輛就可以(yi)開啟雙閃,并且在車(che)后放置三角架(jia),提(ti)醒其他車(che)主。

汽車雙閃警示燈一直閃或者熄火了還在一直閃,由于雙閃是警示作用的燈光,所以在使用時一旦打開就會一直閃爍的,熄火或者鎖車后也會一直閃爍的,只有再次操作關閉閃開關或者電瓶的電量消耗殆盡才會熄滅,如果已經操作關閉了雙閃開關,但雙閃仍然一直閃爍則為故障,對于一些低端車而言控制雙閃閃爍的控制器和繼電器故障的概率比較大,控制器內的三極管如果擊穿損壞和繼電器的觸點燒蝕粘連導致不受開關控制,對于高端車而言燈光控制單元和燈光控制單元的軟件故障概率比較大,控制單元內部的處理器硬件損壞和軟件漏洞導致不受開關控制,出現了此故障應直接開到維修站檢查修理,防止熄火后電瓶電量耗盡損壞,導致車輛也無法再次啟動使用,如果沒有時間去維修站則應急可將電瓶負極斷開十分鐘后在接上,目的是讓繼電器和控制器復位,此時如果不在一直閃爍則盡快去維修站檢修,如果還一直閃爍只能再次斷開電瓶負極鎖好車輛下次使用車輛時在連接上。

奔馳B級(進口)簡介

這(zhe)(zhe)(zhe)款奔(ben)(ben)馳(chi)B級車(che)(che)(che)是(shi)目(mu)前(qian)為(wei)(wei)(wei)止(zhi)掛奔(ben)(ben)馳(chi)標最便宜(yi)的(de)(de)(de)(de)入(ru)(ru)門(men)級,也是(shi)目(mu)前(qian)為(wei)(wei)(wei)止(zhi)國內(nei)已上市車(che)(che)(che)型(xing)中配備(bei)了主動(dong)式(shi)倒車(che)(che)(che)輔助系統中最便宜(yi)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型(xing)。除此之外還有結構(gou)獨特的(de)(de)(de)(de)全景(jing)天窗奔(ben)(ben)馳(chi)B200與奔(ben)(ben)馳(chi)C200不(bu)(bu)同,使用(yong)的(de)(de)(de)(de)是(shi)專為(wei)(wei)(wei)其量身打造(zao)的(de)(de)(de)(de)一款安裝在車(che)(che)(che)內(nei)略有傾斜(xie)的(de)(de)(de)(de)2.0L直列(lie)四缸發動(dong)機(ji),這(zhe)(zhe)(zhe)不(bu)(bu)僅配合(he)了B200的(de)(de)(de)(de)特別底(di)盤(pan)結構(gou),而且(qie)(qie)可(ke)(ke)以(yi)(yi)使駕駛艙(cang)盡可(ke)(ke)能的(de)(de)(de)(de)遠(yuan)離(li)正(zheng)面碰撞區域。并且(qie)(qie)配備(bei)了AUTO TRONIC無級變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang),也就(jiu)是(shi)我們常說(shuo)的(de)(de)(de)(de)CVT變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)。此次經過奔(ben)(ben)馳(chi)重新調校后(hou),可(ke)(ke)以(yi)(yi)輸(shu)出(chu)100千瓦(wa)最大功率以(yi)(yi)及185牛米的(de)(de)(de)(de)扭矩。在實際測試中電子油門(men)的(de)(de)(de)(de)初期(qi)(qi)反應還是(shi)有點遲鈍,但(dan)在2500轉(zhuan)到3500轉(zhuan)這(zhe)(zhe)(zhe)個平時(shi)使用(yong)最頻繁的(de)(de)(de)(de)區域,擁(yong)有足夠應付日常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)低扭表現。將擋位撥到手動(dong)模式(shi)后(hou),擁(yong)有7擋設定的(de)(de)(de)(de)CVT變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)隨即進入(ru)(ru)了運(yun)動(dong)狀(zhuang)態,切換方式(shi)也更(geng)加簡(jian)便。雖然進入(ru)(ru)了運(yun)動(dong)狀(zhuang)態,但(dan)顯然這(zhe)(zhe)(zhe)款車(che)(che)(che)不(bu)(bu)是(shi)為(wei)(wei)(wei)運(yun)動(dong)而生,所(suo)以(yi)(yi)期(qi)(qi)望值不(bu)(bu)要太(tai)高,運(yun)動(dong)狀(zhuang)態也無法擁(yong)有期(qi)(qi)望的(de)(de)(de)(de)推背(bei)感。 奔(ben)(ben)馳(chi)B級作(zuo)為(wei)(wei)(wei)緊湊型(xing)運(yun)動(dong)旅行(xing)車(che)(che)(che),外形(xing)時(shi)尚動(dong)感。前(qian)臉碩大的(de)(de)(de)(de)三叉星徽嵌在倒梯形(xing)的(de)(de)(de)(de)橫隔柵(zha)中央,現出(chu)它的(de)(de)(de)(de)身份。發動(dong)機(ji)艙(cang)蓋(gai)上的(de)(de)(de)(de)線(xian)條向內(nei)收縮,使兩(liang)側的(de)(de)(de)(de)大燈更(geng)顯凌厲。保(bao)險杠與前(qian)霧燈組合(he)出(chu)的(de)(de)(de)(de)線(xian)條,讓奔(ben)(ben)馳(chi)B級充滿力量。

Customer Reviews

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