雙(shuang)閃開(kai)關。汽車雙(shuang)閃燈(deng):
1、車(che)輛(liang)在臨(lin)時停車(che),車(che)主在路(lu)邊(bian)停車(che)等(deng)人時,可以打(da)開汽車(che)的(de)雙閃燈(deng),提醒其他的(de)車(che)輛(liang)本車(che)暫時不(bu)會開動,可繞車(che)行駛;
2、汽車(che)(che)出現故障,無法啟動,停在(zai)道路上,車(che)(che)輛就可以開啟雙閃(shan),并且在(zai)車(che)(che)后放置(zhi)三角架,提醒其他(ta)車(che)(che)主。
汽車雙閃警示燈一直閃或者熄火了還在一直閃,由于雙閃是警示作用的燈光,所以在使用時一旦打開就會一直閃爍的,熄火或者鎖車后也會一直閃爍的,只有再次操作關閉閃開關或者電瓶的電量消耗殆盡才會熄滅,如果已經操作關閉了雙閃開關,但雙閃仍然一直閃爍則為故障,對于一些低端車而言控制雙閃閃爍的控制器和繼電器故障的概率比較大,控制器內的三極管如果擊穿損壞和繼電器的觸點燒蝕粘連導致不受開關控制,對于高端車而言燈光控制單元和燈光控制單元的軟件故障概率比較大,控制單元內部的處理器硬件損壞和軟件漏洞導致不受開關控制,出現了此故障應直接開到維修站檢查修理,防止熄火后電瓶電量耗盡損壞,導致車輛也無法再次啟動使用,如果沒有時間去維修站則應急可將電瓶負極斷開十分鐘后在接上,目的是讓繼電器和控制器復位,此時如果不在一直閃爍則盡快去維修站檢修,如果還一直閃爍只能再次斷開電瓶負極鎖好車輛下次使用車輛時在連接上。
外觀上(shang)看旗(qi)(qi)云(yun)(yun)31.8CVT測(ce)(ce)試(shi)車與目前在(zai)銷(xiao)的(de)旗(qi)(qi)云(yun)(yun)3別無二(er)致,判斷失誤的(de)主要焦點就(jiu)集中于發動(dong)機(ji)這(zhe)塊,畢竟旗(qi)(qi)云(yun)(yun)3最大(da)的(de)銷(xiao)售(shou)主力車型是(shi)1.5L排量(liang)(liang),由此(ci)忽略了(le)1.8L的(de)存(cun)在(zai),其實從發動(dong)機(ji)本身來(lai)看,也確實容易實現快速搭配(pei),首先瑞麒G3 1.8CVT箭已(yi)上(shang)弦,只等上(shang)市銷(xiao)售(shou),而瑞麒G3本身就(jiu)在(zai)懸掛方(fang)面與旗(qi)(qi)云(yun)(yun)3互通,只是(shi)整備(bei)質量(liang)(liang)上(shang)有所區別,因此(ci)測(ce)(ce)試(shi)的(de)意義也就(jiu)是(shi)根據旗(qi)(qi)云(yun)(yun)3本身的(de)重(zhong)量(liang)(liang)針(zhen)對ECU做調整測(ce)(ce)試(shi),調整幅度也不(bu)會太大(da)。
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