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雙閃開關。汽(qi)車雙閃燈(deng)：
1、車輛在臨(lin)時停(ting)車，車主在路邊(bian)停(ting)車等人時，可以打(da)開(kai)(kai)汽車的(de)雙閃燈(deng)，提(ti)醒其他的(de)車輛本(ben)車暫時不會開(kai)(kai)動(dong)，可繞車行駛；
2、汽車出現故(gu)障(zhang)，無法(fa)啟動(dong)，停(ting)在道路上，車輛就(jiu)可以開啟雙閃，并(bing)且在車后(hou)放(fang)置三角架(jia)，提醒其他(ta)車主(zhu)。
汽車雙閃警示燈一直閃或者熄火了還在一直閃，由于雙閃是警示作用的燈光，所以在使用時一旦打開就會一直閃爍的，熄火或者鎖車后也會一直閃爍的，只有再次操作關閉閃開關或者電瓶的電量消耗殆盡才會熄滅，如果已經操作關閉了雙閃開關，但雙閃仍然一直閃爍則為故障，對于一些低端車而言控制雙閃閃爍的控制器和繼電器故障的概率比較大，控制器內的三極管如果擊穿損壞和繼電器的觸點燒蝕粘連導致不受開關控制，對于高端車而言燈光控制單元和燈光控制單元的軟件故障概率比較大，控制單元內部的處理器硬件損壞和軟件漏洞導致不受開關控制，出現了此故障應直接開到維修站檢查修理，防止熄火后電瓶電量耗盡損壞，導致車輛也無法再次啟動使用，如果沒有時間去維修站則應急可將電瓶負極斷開十分鐘后在接上，目的是讓繼電器和控制器復位，此時如果不在一直閃爍則盡快去維修站檢修，如果還一直閃爍只能再次斷開電瓶負極鎖好車輛下次使用車輛時在連接上。
國(guo)產(chan)五(wu)十鈴(ling)(ling)D-MAX皮卡于12月7日正式(shi)上(shang)市(shi)，新車(che)(che)將(jiang)(jiang)配備2.5T柴油發動(dong)(dong)(dong)機，并提(ti)供四驅車(che)(che)型(xing)可選，共推(tui)出了6款車(che)(che)型(xing)。國(guo)產(chan)五(wu)十鈴(ling)(ling)D-MAX的(de)(de)(de)(de)(de)長寬(kuan)高(gao)分(fen)別為(wei)5295mm/1860mm/1795mm，軸距更是(shi)加長到3095mm，十足(zu)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)家(jia)伙(huo)。雙(shuang)排座(zuo)(zuo)椅(yi)設計很符合(he)國(guo)內(nei)用(yong)戶的(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求，標(biao)準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)5座(zuo)(zuo)設計可以滿足(zu)日常使(shi)用(yong)需(xu)求。國(guo)產(chan)五(wu)十鈴(ling)(ling)D-MAX采用(yong)了五(wu)座(zuo)(zuo)設計，在高(gao)配車(che)(che)型(xing)上(shang)還配備了真皮座(zuo)(zuo)椅(yi)與電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節功能，舒適性配置(zhi)并不差。最(zui)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)亮點(dian)還是(shi)后排，腿(tui)部(bu)空(kong)間通常是(shi)皮卡的(de)(de)(de)(de)(de)軟肋，不過D-MAX的(de)(de)(de)(de)(de)后排非常寬(kuan)敞(chang)，靠(kao)背的(de)(de)(de)(de)(de)角度(du)也帶(dai)有一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)傾斜，五(wu)十鈴(ling)(ling)D-MAX提(ti)供了兩種車(che)(che)身高(gao)度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)，四驅版的(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)小離(li)地間隙為(wei)205mm。動(dong)(dong)(dong)力方面(mian)，海外版的(de)(de)(de)(de)(de)D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本(ben)的(de)(de)(de)(de)(de)柴油發動(dong)(dong)(dong)機，但國(guo)內(nei)引進的(de)(de)(de)(de)(de)D-MAX將(jiang)(jiang)只搭載一臺2.5T柴油發動(dong)(dong)(dong)機，最(zui)大(da)功率100kW(136PS)，最(zui)大(da)扭(niu)矩(ju)320Nm。
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