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剎車傳感器簡介

剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。

奧迪A8L(進口)簡介

作(zuo)為(wei)奧(ao)迪(di)的(de)(de)(de)(de)旗艦，A8L并非世界上最(zui)貴(gui)的(de)(de)(de)(de)車型，但(dan)絕對(dui)是(shi)(shi)最(zui)好的(de)(de)(de)(de)車型之一。他(ta)沒有在表面化的(de)(de)(de)(de)方面來(lai)顯(xian)示(shi)車主的(de)(de)(de)(de)富有，他(ta)是(shi)(shi)以(yi)先進汽車技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)堆砌。特別是(shi)(shi)那(nei)臺W12 6.3升發動(dong)機，可以(yi)使(shi)龐大的(de)(de)(de)(de)車身在4.7秒的(de)(de)(de)(de)時間(jian)內從0跑到100公里/小(xiao)時，500馬力的(de)(de)(de)(de)A8L W12，它的(de)(de)(de)(de)豪華絕對(dui)不(bu)(bu)是(shi)(shi)裝裝門面。也(ye)希望(wang)車主買回去不(bu)(bu)要只做乘客。比起老款奧(ao)迪(di)A8L方方正正的(de)(de)(de)(de)大氣風格 新(xin)奧(ao)迪(di)A8L的(de)(de)(de)(de)外形(xing)增(zeng)加(jia)了許多運動(dong)元素向(xiang)人(ren)們展示(shi)一個(ge)動(dong)感(gan)與(yu)豪華的(de)(de)(de)(de)完美組合(he)。新(xin)奧(ao)迪(di)A8L的(de)(de)(de)(de)前(qian)臉仍保持奧(ao)迪(di)經典的(de)(de)(de)(de)上下雙(shuang)格柵(zha)前(qian)大燈(deng)造型奪目(mu)，燈(deng)管(guan)(guan)排列在透明玻璃(li)之后，與(yu)散熱器面罩完美匹配而(er)運用了發光二極管(guan)(guan)技(ji)(ji)術的(de)(de)(de)(de)尾燈(deng)和指示(shi)燈(deng)顯(xian)得(de)幽(you)雅、超前(qian)。