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剎車傳感器簡介

剎車傳感器。剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。
剎車傳感器，作用于剎車系統的傳感器類型，幫助駕駛人員判斷剎車片的磨損情況，便于及時檢修維護，保證制度系正常穩定工作。

剎車片報警基本有兩種，第一種是比較簡單的機械報警，就是當剎車片被磨損到露出報警器時，通過報警器摩擦發出刺耳聲音。第二種是傳感器式，在正常工作狀態下，一般為常開時，即傳感器始終是通路，此時在儀表盤上不會有報警顯示。當傳感器的線被磨斷時，這時成了斷路，儀表盤上開始有報警顯示，提示車主制動系情況，以便得到實時維護。

車子上的剎車系統分為盤式和鼓式，鼓式多用于貨車和經濟型車，盤式剎車方便保養維修，現在大部分車用盤式剎車。

力帆X80簡介

力(li)帆(fan)X80，力(li)帆(fan)汽車(che)旗下首款中型(xing)(xing)SUV，搭載了(le)(le)(le)一臺2.0T渦輪增(zeng)壓發(fa)動(dong)機，于2017年(nian)3月正式上市。力(li)帆(fan)X80前(qian)進氣(qi)格柵為(wei)(wei)三(san)輻式的設計(ji)，前(qian)大(da)燈(deng)也采(cai)用了(le)(le)(le)與前(qian)格柵相連的造(zao)型(xing)(xing)，前(qian)燈(deng)組(zu)內(nei)部出現了(le)(le)(le)LED發(fa)光材料，據猜測這有可能是LED轉向(xiang)燈(deng)。另外(wai)，在(zai)前(qian)保(bao)險(xian)杠也出現了(le)(le)(le)疑似LED日間(jian)行車(che)燈(deng)的長條狀燈(deng)組(zu)，并(bing)(bing)且(qie)使用了(le)(le)(le)左(zuo)右貫穿的鍍鉻裝飾(shi)連接，車(che)頭整體造(zao)型(xing)(xing)給人感覺(jue)寬大(da)厚重。內(nei)飾(shi)方(fang)面，新車(che)采(cai)用了(le)(le)(le)黑色(se)的配(pei)色(se)，并(bing)(bing)搭配(pei)了(le)(le)(le)銀色(se)飾(shi)板和(he)鍍鉻裝飾(shi)，方(fang)向(xiang)盤為(wei)(wei)三(san)輻式設計(ji)，并(bing)(bing)且(qie)裝配(pei)了(le)(le)(le)多媒體顯示屏。從后排(pai)內(nei)飾(shi)諜(die)照來看(kan)，新車(che)出現了(le)(le)(le)后排(pai)空(kong)調控(kong)制(zhi)面板，并(bing)(bing)且(qie)地板較為(wei)(wei)平坦，后排(pai)乘員的腿部空(kong)間(jian)也比較充裕。