狼群视频在线

剎車油管簡介

剎車油(you)(you)管(guan)(guan)作用是(shi)輸送制動(dong)(dong)(dong)液(ye)、傳遞制動(dong)(dong)(dong)力的(de)啊，一般剎車油(you)(you)管(guan)(guan)被稱(cheng)為制動(dong)(dong)(dong)系統(tong)的(de)傳動(dong)(dong)(dong)裝置，主要分為制動(dong)(dong)(dong)硬(ying)管(guan)(guan)和制動(dong)(dong)(dong)軟管(guan)(guan)，硬(ying)管(guan)(guan)一般材料(liao)是(shi)雙層卷焊管(guan)(guan)、無縫鋼(gang)管(guan)(guan)等，軟管(guan)(guan)主要是(shi)編織層膠管(guan)(guan)。這兩個管(guan)(guan)子(zi)都有(you)嚴(yan)格的(de)國家(jia)標(biao)準(zhun)。大(da)概這個樣子(zi)的(de)。

剎車油管的作用

剎車油管是制動系統中非常重要的汽車配件,主要作用是當剎車踩下踏板時,制動總泵中的剎車油通過剎車油管傳遞到各個分泵的活塞,活塞夾緊制動盤,產生巨大摩擦力,以達到剎車效果。雖然它的工作原理很簡單,但在使用過程中也有一些要求和特性。
制動油管是剎車系統中的又一個重要環節，由于制動油管需要把制動總泵的制動液傳遞給處于活動懸掛組件的制動分泵，所以分為不需活動的硬管和活動的軟管，原廠車的剎車油管的硬管部分采用特殊的金屬管制成，強度比較理想。而剎車軟管部分一般都采用內含尼龍、金屬絲網的橡膠軟管制成，在連續制動或多次急剎時，軟管會發生膨脹從而使制動液壓力下降，影響制動的準確性和可靠性，特別是對于擁有ABS防鎖死剎車系統的車輛，制動軟管可能產生連續的膨脹點使剎車軟管損壞。液壓制動軟管、軟管接頭和軟管總成。

奧迪A4L簡介

奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L，是(shi)(shi)一(yi)汽奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)生產(chan)的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)入門級(ji)(ji)(ji)豪華B級(ji)(ji)(ji)轎車(che)(che)(che)(che)。車(che)(che)(che)(che)身大(da)氣(qi)沉(chen)穩，做工細(xi)致，用(yong)料(liao)扎實，配(pei)置豐富，空(kong)間(jian)(jian)寬敞，操控性較好(hao)是(shi)(shi)這(zhe)(zhe)款(kuan)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)特(te)點。A4L于2008年11月16日(ri)正(zheng)式(shi)發布(bu)，全新奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)前臉設計(ji)延用(yong)了與家族中(zhong)價格昂(ang)貴的(de)(de)(de)跑車(che)(che)(che)(che)設計(ji)風格。奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L的(de)(de)(de)價格區(qu)間(jian)(jian)為27.28萬-57.81萬。國(guo)(guo)產(chan)版(ban)的(de)(de)(de)全新一(yi)代奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4正(zheng)式(shi)定名：奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L，奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L是(shi)(shi)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)只在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)大(da)陸市(shi)場(chang)推出(chu)的(de)(de)(de)一(yi)款(kuan)新車(che)(che)(che)(che)，新車(che)(che)(che)(che)與A6和(he)A6L的(de)(de)(de)關系相似，也是(shi)(shi)國(guo)(guo)外(wai)車(che)(che)(che)(che)型在(zai)(zai)大(da)陸國(guo)(guo)產(chan)后(hou)，對配(pei)置變化及市(shi)場(chang)需求而衍生出(chu)來的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)型。在(zai)(zai)高一(yi)級(ji)(ji)(ji)別的(de)(de)(de)中(zhong)高級(ji)(ji)(ji)豪華車(che)(che)(che)(che)紛(fen)紛(fen)在(zai)(zai)中(zhong)國(guo)(guo)選擇加(jia)長(chang)并得(de)到了很好(hao)的(de)(de)(de)市(shi)場(chang)回饋后(hou)，這(zhe)(zhe)一(yi)思路現在(zai)(zai)正(zheng)在(zai)(zai)向其低一(yi)級(ji)(ji)(ji)別的(de)(de)(de)中(zhong)型車(che)(che)(che)(che)市(shi)場(chang)延伸(shen)。與歐洲版(ban)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4相比，國(guo)(guo)產(chan)版(ban)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)(di)A4L在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)身長(chang)度方面加(jia)長(chang)了60mm，達到4763mm，而軸距則(ze)加(jia)長(chang)了61mm，達到2869mm，滿足了中(zhong)國(guo)(guo)用(yong)戶對后(hou)排乘空(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)更高要求。