排(pai)氣隔熱(re)布(bu)的作(zuo)用是:
1、防止被燙傷;
2、在一定程(cheng)度(du)上減少排氣管的噪音;
3、理論上能提升一點發動機動力,使得排氣更加通暢。
排氣管隔熱布采用陶瓷配方制成,壞處有兩個:第一,容易使排氣管生銹。原因很簡單,下雨天或者路面有積水,這些水就會不斷被前輪卷起甩到隔熱棉上。第二,安裝時容易刺傷皮膚。
主要作用:第一,防燙。
第二,能一定程度上減少排氣噪音。因為隔熱棉是軟的,能吸收一部分高溫氣流對于排氣管沖擊造成的噪音,這個效果也是存在的。
第三,理論上能提升一點發動機動力,因為可以使得排氣口保持一定的溫度,熱量高的氣體流動性好,更容易排出排氣管,使得排氣更通暢。
排氣管安裝于發動機排氣岐管和消聲器之間,使整個排氣系統呈撓性聯接,從而起到減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。排氣管主要用于輕型車、微型車和客車,摩托車,排氣管結構是雙層波紋管外覆鋼絲網套,兩端直邊段外套卡環的結構,為使消聲效果更佳,波紋管內部可配伸縮節或網套。排氣管的主要材質是不銹鋼,卡套和接管材質可為不銹鋼或鍍鋁鋼。
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從前(qian)(qian)面看(kan),車子的(de)(de)鍥形大燈與(yu)直豎(shu)格柵(zha)依然沿用斯柯達(da)傳統的(de)(de)硬朗造型(xing),有歐雅的(de)(de)影子。繞到(dao)側面,車頂(ding)由大幅傾斜的(de)(de)a柱(zhu)延伸到(dao)弧線(xian)狀的(de)(de)c柱(zhu),前(qian)(qian)面保險杠低垂,后面車尾線(xian)條簡潔,完(wan)全是現代轎車的(de)(de)流行風格。
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