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abs傳感(gan)器(qi)是(shi)應用(yong)在機動(dong)車(che)的(de)ABS（Anti-lock Braking System防抱(bao)死(si)剎車(che)系(xi)統），ABS系(xi)統中大多由電(dian)感(gan)傳感(gan)器(qi)來監(jian)控車(che)速(su)，abs傳感(gan)器(qi)通過與隨車(che)輪同(tong)步轉(zhuan)動(dong)的(de)齒圈作(zuo)用(yong)， 輸出一組(zu)準正弦交流(liu)電(dian)信號，其頻率和振幅(fu)與輪速(su)有關(guan)。
汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
凱迪拉克的(de)帝威轎(jiao)車誕生于1949年，那一年對(dui)他來說也是(shi)輝(hui)煌的(de)一年：榮獲當年剛剛創刊的(de)《MOTORTR-END》雜志最佳轎(jiao)車稱(cheng)號，并且(qie)在1974年、1975年和1976年連續三年獲得此(ci)項(xiang)殊榮。
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