abs傳感器是(shi)應用(yong)在(zai)機動車(che)(che)的ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車(che)(che)系(xi)統),ABS系(xi)統中大多(duo)由電感傳感器來監控車(che)(che)速(su),abs傳感器通過(guo)與(yu)隨車(che)(che)輪同步轉動的齒圈作用(yong), 輸(shu)出(chu)一組準正弦交流電信號(hao),其(qi)頻(pin)率(lv)和振幅(fu)與(yu)輪速(su)有關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
馬自(zi)(zi)達3昂克(ke)賽拉,是由長安馬自(zi)(zi)達汽(qi)車(che)生(sheng)產的一(yi)款(kuan)汽(qi)車(che),采(cai)用新(xin)一(yi)代“創馳(chi)藍天”技術(shu)和(he)全新(xin)設計主題“魂(hun)動(dong)(dong)”的第三款(kuan)車(che)型,在2014年北京車(che)展首(shou)發(fa)。該車(che)型將搭載(zai)兩款(kuan)創馳(chi)藍天汽(qi)油發(fa)動(dong)(dong)機,首(shou)次導入中國市場的“SKYACTIV-G 1.5L”和(he)具備(bei)高(gao)效(xiao)動(dong)(dong)力的“SKYACTIV-G 2.0L”。
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