abs傳(chuan)感器是應用在(zai)機動車(che)的ABS(Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車(che)系統(tong)),ABS系統(tong)中大多由電(dian)感傳(chuan)感器來監控車(che)速(su),abs傳(chuan)感器通過與(yu)隨車(che)輪同步轉動的齒圈作用, 輸(shu)出一組準正弦交(jiao)流電(dian)信號,其頻率和振(zhen)幅與(yu)輪速(su)有關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
2011年11月30日,東(dong)京車展(zhan)(zhan)開幕當(dang)天(tian),大(da)眾最終揭曉(xiao)了參展(zhan)(zhan)陣容,兩款新車全(quan)球首發,其(qi)中包括(kuo)新邁騰Alltrack和Cross Coupe概念車。Cross Coupe概念車展(zhan)(zhan)示了大(da)眾未來(lai)SUV設計,采用四驅插電混動設計,融合四門(men)轎跑和緊(jin)湊SUV特點,將是大(da)眾模(mo)塊化橫置平臺MQB的首部展(zhan)(zhan)車。
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