abs傳感(gan)器(qi)是應用在機(ji)動車的(de)ABS(Anti-lock Braking System防抱死剎車系(xi)統),ABS系(xi)統中(zhong)大(da)多由電(dian)感(gan)傳感(gan)器(qi)來(lai)監(jian)控(kong)車速(su),abs傳感(gan)器(qi)通過(guo)與隨車輪同步轉動的(de)齒圈作用, 輸(shu)出一(yi)組準正弦(xian)交流(liu)電(dian)信號,其頻率(lv)和振幅與輪速(su)有關。
汽車abs傳感器的作用是:
1、基本上每輛車都標配了ABS,其中文名稱是“防抱死制動系統”,是在常規制動裝置基礎上的改進技術;
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器,通過計算機來控制制動功率;
3、緊急制動,一旦發現車輪抱死,計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓,使車輪恢復轉動;
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程,汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態,能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況,防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統,從而控制車輪的受控旋轉,以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向,從而控制車輛的方向可控,現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
2016年(nian)9月2日,東風Honda首款越級(ji)掀背車(che)(che)(che)——競(jing)瑞(rui)(GIENIA)在(zai)成都國際車(che)(che)(che)展上(shang)正式亮相,造型借鑒(jian)本田Concept B概念車(che)(che)(che),動感的造型是(shi)其最大競(jing)爭力,競(jing)瑞(rui)將(jiang)搭(da)(da)載一臺1.5L地(di)球夢科技缸內直(zhi)噴發動機,與之搭(da)(da)配的將(jiang)是(shi)CVT變(bian)速(su)箱及(ji)5速(su)手(shou)動變(bian)速(su)箱。該新(xin)車(che)(che)(che)將(jiang)于2016年(nian)10月18日上(shang)市,是(shi)一款面向年(nian)輕人(ren)的入門級(ji)掀背車(che)(che)(che)。
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