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汽車發動(dong)機工作的時候因(yin)活(huo)塞(sai)往復運(yun)動(dong)、氣(qi)缸燃(ran)燒及(ji)其運(yun)動(dong)部件會產生震動(dong)。如果把(ba)發動(dong)機直接(jie)連(lian)接(jie)到(dao)底盤上,會使底盤也跟著震動(dong)。會影響(xiang)汽車的操控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上，會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊，以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，冷車啟動怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲，所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
奧迪(di)A6L是一(yi)汽奧迪(di)公司(si)在德(de)國新(xin)A6的(de)(de)基礎上開發出的(de)(de)車系(xi)，是A6的(de)(de)換代產品。該(gai)車于2005年6月(yue)16日上市(shi)。奧迪(di)A6L是中大型車，在中國的(de)(de)市(shi)場賣的(de)(de)還是比(bi)較好的(de)(de)，商務(wu)車首選之一(yi)。隨著年代的(de)(de)變遷，奧迪(di)A6L也(ye)越來越趨于年輕化，時(shi)尚的(de)(de)外形和(he)一(yi)如既往的(de)(de)做工讓奧迪(di)A6L在中國市(shi)場占(zhan)有一(yi)席(xi)之地(di)。
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