汽(qi)車(che)發(fa)動(dong)機工作的時候因活塞往復(fu)運動(dong)、氣缸燃燒及其(qi)運動(dong)部件會(hui)(hui)產生震動(dong)。如(ru)果把(ba)發(fa)動(dong)機直接連接到(dao)底盤上,會(hui)(hui)使底盤也跟著(zhu)震動(dong)。會(hui)(hui)影(ying)響汽(qi)車(che)的操控性(xing)。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
當擋把進入(ru)倒車(che)(che)擋位時,正在播放(fang)的(de)(de)視(shi)屏上會立即(ji)切換(huan)成車(che)(che)后(hou)實(shi)際的(de)(de)環境畫面,觸(chu)摸式頂(ding)燈和閱讀燈,以及座椅兩邊手托(tuo)處設計(ji)(ji)的(de)(de)直流電源插孔(kong)、前后(hou)分體式冷暖空調等,無不(bu)體現出(chu)設計(ji)(ji)的(de)(de)人(ren)性化。
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135****6226 on 2021/6/19 16:16:31中山市(shi)東(dong)升鎮同興東(dong)路30號
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