汽(qi)車發(fa)動(dong)機工作的(de)(de)時候因活塞往復運動(dong)、氣缸燃燒及(ji)其運動(dong)部件會(hui)(hui)產(chan)生震(zhen)動(dong)。如果(guo)把發(fa)動(dong)機直接連接到底盤上,會(hui)(hui)使(shi)底盤也(ye)跟著(zhu)震(zhen)動(dong)。會(hui)(hui)影(ying)響(xiang)汽(qi)車的(de)(de)操控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
是克(ke)萊斯勒集團旗下的(de)三大(da)汽(qi)車品牌(pai)(pai)之一,已有90多年的(de)歷(li)史。它是美國(guo)的(de)第五大(da)汽(qi)車品牌(pai)(pai),在美國(guo)市(shi)場(chang)擁有6%的(de)市(shi)場(chang)分額,是全球(qiu)汽(qi)車行(xing)業(ye)的(de)第八大(da)汽(qi)車品牌(pai)(pai)。
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