汽(qi)車發動(dong)(dong)(dong)機工作的(de)時候(hou)因(yin)活(huo)塞往復運動(dong)(dong)(dong)、氣缸燃燒(shao)及其運動(dong)(dong)(dong)部件會產生震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。如果把發動(dong)(dong)(dong)機直(zhi)接連接到底(di)盤(pan)(pan)上,會使底(di)盤(pan)(pan)也跟著震(zhen)動(dong)(dong)(dong)。會影響汽(qi)車的(de)操控性(xing)。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
法拉(la)利F12 Berlinetta是新一代的V12動力車款,原裝配(pei)備米其(qi)林(lin)Pilot Super Sport 車頭設計將與FF系出同門,經由在風(feng)(feng)洞中(zhong)精雕細琢的(de)車身(shen)造型(xing),創造出風(feng)(feng)阻僅0.299的(de)c/d值,車身(shen)尺寸為(wei)4618×1942×1273mm,采用(yong)以(yi)20種復合(he)材質制造的(de)鋁合金車(che)體(ti)框架,并藉(jie)由鐳射焊(han)接(jie)技術,讓車(che)體(ti)誤差(cha)值接(jie)近完(wan)美,車(che)體(ti)大量(liang)運用碳纖維材質組件,以完(wan)美達到兼顧(gu)輕(qing)量(liang)化與車(che)身強度(du)的(de)要(yao)求,也讓車(che)重(zhong)成功壓低至僅1525kg的(de)程度(du),而通過前中置發(fa)動機(ji)的(de)配置,也達到了前46:后54完(wan)美配重(zhong)。
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