汽(qi)車發(fa)動(dong)(dong)機(ji)工作的時候因活塞往(wang)復(fu)運動(dong)(dong)、氣缸燃燒及(ji)其(qi)運動(dong)(dong)部件會(hui)產(chan)生震動(dong)(dong)。如果(guo)把(ba)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)直接(jie)連接(jie)到底盤上,會(hui)使底盤也跟(gen)著震動(dong)(dong)。會(hui)影(ying)響汽(qi)車的操(cao)控性(xing)。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
水星(xing)汽(qi)車(che)是(shi)福(fu)特(te)汽(qi)車(che)公(gong)司唯一自創的(de)品(pin)牌(pai)。20世紀(ji)30年代中期(qi),福(fu)特(te)汽(qi)車(che)的(de)管(guan)理層意識到在(zai)(zai)經(jing)濟型(xing)的(de)福(fu)特(te)車(che)和豪(hao)華的(de)林肯車(che)之間仍存在(zai)(zai)市場機會,于是(shi)在(zai)(zai)1935年開發(fa)出了水星(xing)品(pin)牌(pai)
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