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汽車發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)工作的時候因(yin)活塞往(wang)復運動(dong)(dong)(dong)(dong)、氣缸燃燒(shao)及其運動(dong)(dong)(dong)(dong)部件會(hui)產生(sheng)震動(dong)(dong)(dong)(dong)。如果把(ba)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)直接連接到底盤(pan)上,會(hui)使底盤(pan)也跟著震動(dong)(dong)(dong)(dong)。會(hui)影響(xiang)汽車的操控(kong)性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上，會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊，以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，冷車啟動怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲，所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
凱迪拉克(ke)的帝威轎車(che)誕(dan)生于1949年，那一年對他來說也是輝煌的一年：榮(rong)獲當年剛(gang)剛(gang)創刊的《MOTORTR-END》雜志最佳轎車(che)稱號，并(bing)且在1974年、1975年和1976年連續三年獲得此項殊榮(rong)。
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