汽(qi)(qi)車發(fa)動(dong)機(ji)(ji)工作(zuo)的時候因活塞往復運動(dong)、氣缸燃燒(shao)及其(qi)運動(dong)部件會(hui)產生(sheng)震(zhen)動(dong)。如果(guo)把發(fa)動(dong)機(ji)(ji)直(zhi)接連接到(dao)底(di)盤上(shang),會(hui)使底(di)盤也跟著(zhu)震(zhen)動(dong)。會(hui)影響汽(qi)(qi)車的操控(kong)性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
雷克(ke)薩(sa)斯(si)LS是雷克(ke)薩(sa)斯(si)僅有的D級車級別,將(jiang)舒適性、強(qiang)勁動(dong)力、出(chu)色的操控及安全性做到了完美無缺的融合。其大(da)氣而流暢的外觀造型、內(nei)部的諸多(duo)人性化配(pei)備將(jiang)雷克(ke)薩(sa)斯(si)L-finesse先進、優雅、低(di)調的設(she)計理(li)念詮(quan)釋得淋漓(li)盡致。
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