汽車發(fa)動機工作的時候因活塞往復運動、氣(qi)缸燃燒(shao)及其運動部件會(hui)(hui)產(chan)生震(zhen)動。如(ru)果(guo)把發(fa)動機直(zhi)接連接到底盤(pan)上,會(hui)(hui)使(shi)底盤(pan)也跟著(zhu)震(zhen)動。會(hui)(hui)影響汽車的操控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
昌河鈴木(mu)北斗星(xing)從(cong)前(qian)面看北斗星(xing),最吸(xi)引視線的(de)是兩邊碩(shuo)大的(de)頭燈組合(he),作(zuo)為(wei)最基本(ben)的(de)主(zhu)動安全(quan)裝備,它的(de)功(gong)用直截了當。能夠改(gai)善整(zheng)車的(de)燃油經濟性。由于(yu)發動機艙(cang)的(de)設計非常(chang)緊湊。
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