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汽車發動(dong)機工作的時候因活塞往復(fu)運動(dong)、氣缸燃(ran)燒及(ji)其(qi)運動(dong)部件會(hui)(hui)產生震動(dong)。如果把(ba)發動(dong)機直(zhi)接連接到底盤上,會(hui)(hui)使底盤也跟(gen)著震動(dong)。會(hui)(hui)影響汽車的操(cao)控(kong)性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上，會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊，以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后，車子的表現說實話不是特別的有代表性，往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動，而一輛車有很多原因會導致抖動，冷車啟動怠速時發動機抖動明顯，熱車后抖動變輕甚至沒有，這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下，能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面，機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲，或者金屬晃動的咯吱聲，所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
在(zai)2016日內(nei)(nei)瓦車展中，大眾(zhong)(zhong)發布了旗下全(quan)新(xin)中大型轎車——PHIDEON，新(xin)車采用和(he)奧迪(di)A6相(xiang)同的(de)MLB平臺打造，并將率先由上汽(qi)大眾(zhong)(zhong)引入國內(nei)(nei)生產并銷售。而在(zai)2016北京(jing)車展前的(de)大眾(zhong)(zhong)之夜上，上汽(qi)大眾(zhong)(zhong)PHIDEON于中國正式首發，中文正式定名(ming)為"輝(hui)昂"。 PHIDEON的(de)名(ming)稱來源于古羅馬的(de)女神“Fides”，象征誓約與信仰，PHIDEON將是大眾(zhong)(zhong)的(de)首款中大型車，將銜接輝(hui)騰(teng)與邁騰(teng)之間的(de)市場空白
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