汽車(che)發動機工(gong)作的時候因活塞(sai)往(wang)復運動、氣(qi)缸燃燒(shao)及其運動部件會(hui)(hui)產生震動。如果把發動機直(zhi)接(jie)連接(jie)到底盤(pan)上,會(hui)(hui)使底盤(pan)也跟(gen)著震動。會(hui)(hui)影響汽車(che)的操(cao)控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
遠(yuan)景(jing)X6是(shi)吉利旗下產品,在外(wai)觀上(shang),遠(yuan)景(jing)X6采用了(le)吉利全新(xin)的(de)(de)設計語言(yan),懸掛了(le)新(xin)的(de)(de)品牌LOGO。遠(yuan)景(jing)X6新(xin)車(che)前臉使用了(le)漣漪狀中網與簡潔明快的(de)(de)外(wai)觀設計相搭配, 在車(che)身(shen)尺(chi)寸方(fang)面,新(xin)車(che)的(de)(de)長寬高為4500/1834/1707mm,軸距為2661mm,比現款GX7長度減少(shao)了(le)53mm
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