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汽車發動機工作的時(shi)候(hou)因活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部(bu)件(jian)會產(chan)生震(zhen)(zhen)動。如果把發動機直接連接到底盤上(shang),會使底盤也跟著震(zhen)(zhen)動。會影(ying)響(xiang)汽車的操控性。
首先汽車發動機工作的時候由于活塞往復運動、氣缸燃燒及其運動部件會產生震動。如果把發動機直接連接到底盤上,會使底盤也跟著震動。會影響汽車的操控性及舒適性。所以要在汽車發動機和底盤之間安裝一個減振墊,以使發動機的震動盡量少的傳遞到底盤上。
工作原理利用減振墊的彈性變形以吸收發動機產生的震動。減震墊損壞后,車子的表現說實話不是特別的有代表性,往往容易忽略。因為主要癥狀就是抖動、振動,而一輛車有很多原因會導致抖動,冷車啟動怠速時發動機抖動明顯,熱車后抖動變輕甚至沒有,這是因為橡膠受熱脹冷縮很明顯。在怠速或低速下,能感受到方向盤、剎車踏板會有振動。過減速帶等起伏路面,機腳膠損傷嚴重的情況下會聽見咚咚聲,或者金屬晃動的咯吱聲,所以出現以上狀態需要檢查減震墊是否老化并及時更換。
獵(lie)(lie)豹推(tui)出的(de)一款(kuan)全新SUV車(che)(che)(che)型獵(lie)(lie)豹飛騰(teng)C5。外觀方面,獵(lie)(lie)豹飛騰(teng)C5車(che)(che)(che)頭(tou)線條流暢,帶有(you)LED日間行(xing)車(che)(che)(che)燈的(de)不規則形狀大燈配合富有(you)層次(ci)感(gan)的(de)前臉,讓車(che)(che)(che)頭(tou)看(kan)起來很年(nian)輕。而車(che)(che)(che)尾的(de)設計則富有(you)棱(leng)角,使得新車(che)(che)(che)的(de)車(che)(che)(che)尾富有(you)力量感(gan)。尾燈的(de)輪(lun)廓沒(mei)有(you)變化(hua),只是內部燈具進行(xing)了(le)重新組合。動(dong)力上,該車(che)(che)(che)搭載了(le)型號(hao)為(wei)4A15T的(de)渦輪(lun)增壓發動(dong)機,最大輸出功率為(wei)143馬力,最大扭矩達到210N·m。
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