相位(wei)傳感(gan)器是凸(tu)輪軸(zhou)位(wei)置傳感(gan)器和曲軸(zhou)位(wei)置傳感(gan)器的(de)統稱(cheng),用(yong)于發動機點火時刻的(de)判斷重要依據。從結構(gou)和波(bo)(bo)(bo)形來區分,可分為(wei)(wei)磁電(dian)式(shi)和霍(huo)爾式(shi),磁電(dian)式(shi)的(de)傳感(gan)器為(wei)(wei)正弦波(bo)(bo)(bo)輸出,霍(huo)爾式(shi)的(de)傳感(gan)器為(wei)(wei)方波(bo)(bo)(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q5是(shi)一款(kuan)動(dong)(dong)感而全能的(de)SUV,它完美融合了(le)運動(dong)(dong)型轎車(che)(che)的(de)車(che)(che)身設計、高效動(dong)(dong)力和(he)(he)靈敏操控、SUV的(de)越野安(an)全奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q5性(xing)能以(yi)及旅行(xing)(xing)車(che)(che)的(de)出(chu)色舒適性(xing)和(he)(he)靈活多(duo)變的(de)內部空間,延續(xu)了(le)第三代頂(ding)級SUV奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q7的(de)諸多(duo)優勢特性(xing)。強勁的(de)綠色高效發動(dong)(dong)機、quattro全時四驅系統以(yi)及靈敏的(de)行(xing)(xing)駛機構,使(shi)其無論是(shi)公路(lu)行(xing)(xing)駛還是(shi)越野前行(xing)(xing)都(dou)游刃有余。此(ci)外,7速(su)雙離合Stronic變速(su)器(qi)和(he)(he)“奧(ao)(ao)迪(di)(di)[1]駕駛模式選項”等全新技術的(de)應用(yong)再次詮釋了(le)奧(ao)(ao)迪(di)(di)“突破科技 啟迪(di)(di)未來”的(de)品牌理念。
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