相位(wei)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器是凸輪軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器和曲軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器的統稱,用于發(fa)動(dong)機(ji)點火時(shi)刻的判斷重(zhong)要依據。從結構和波形來區分,可分為磁電(dian)式(shi)(shi)和霍(huo)爾(er)式(shi)(shi),磁電(dian)式(shi)(shi)的傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器為正弦波輸出(chu),霍(huo)爾(er)式(shi)(shi)的傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器為方波輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
是克(ke)萊(lai)斯勒集團旗下的(de)(de)三大汽車品(pin)(pin)牌之一,已有90多(duo)年的(de)(de)歷史。它(ta)是美國(guo)(guo)的(de)(de)第五大汽車品(pin)(pin)牌,在美國(guo)(guo)市場擁有6%的(de)(de)市場分額(e),是全球汽車行業(ye)的(de)(de)第八大汽車品(pin)(pin)牌。
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