相位傳感器(qi)是凸輪(lun)軸位置傳感器(qi)和曲軸位置傳感器(qi)的統稱,用于發動機點火時刻的判斷重(zhong)要依據。從結構和波(bo)形來(lai)區分(fen),可分(fen)為磁電(dian)式(shi)和霍爾(er)式(shi),磁電(dian)式(shi)的傳感器(qi)為正弦(xian)波(bo)輸出(chu),霍爾(er)式(shi)的傳感器(qi)為方波(bo)輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
大幅(fu)度保證了(le)皮卡的(de)通過。內(nei)飾方(fang)(fang)面:整體(ti)以實(shi)用為(wei)主:前排方(fang)(fang)向盤、儀表盤、空調、按鈕和(he)愛卡車型(xing)的(de)外觀相呼(hu)應,給人穩重的(de)感覺。整體(ti)風(feng)格(ge)走簡(jian)約經濟路(lu)線,既美觀,又舒(shu)適,全系(xi)標配中央遙控門鎖四門玻璃升降系(xi)統。
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