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相位(wei)傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器是凸輪軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器和(he)(he)曲軸位(wei)置傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器的統稱，用于發(fa)動機點(dian)火時(shi)刻(ke)的判(pan)斷重要依據。從結構和(he)(he)波(bo)(bo)形來(lai)區分(fen)，可分(fen)為(wei)(wei)磁(ci)電(dian)式和(he)(he)霍爾(er)式，磁(ci)電(dian)式的傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器為(wei)(wei)正弦波(bo)(bo)輸出，霍爾(er)式的傳(chuan)(chuan)(chuan)感(gan)(gan)(gan)器為(wei)(wei)方波(bo)(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
馬自達3星騁兩廂(null)是馬自達的(de)國產車廠長安馬自達于2011年(nian)推出(chu)的(de)一款緊(jin)湊型兩(liang)廂轎車,最新年(nian)款為2015,簡(jian)稱(cheng)(cheng):M3,馬3,馬三,曾(ceng)用(yong)名稱(cheng)(cheng):馬自達3,axela,別名:馬3
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