相位(wei)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)是凸輪軸位(wei)置傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)和曲(qu)軸位(wei)置傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)的(de)統(tong)稱,用于發動機(ji)點火(huo)時刻的(de)判(pan)斷重要依據。從結(jie)構(gou)和波(bo)形來(lai)區分,可分為磁(ci)電式和霍(huo)爾式,磁(ci)電式的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)為正(zheng)弦波(bo)輸出,霍(huo)爾式的(de)傳(chuan)感(gan)器(qi)(qi)為方波(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
亞遠艦已在今年早些(xie)時候的(de)(de)紐約車展上亮(liang)過(guo)相,它大量借(jie)用(yong)了Forte(新(xin)一代賽拉(la)圖)的(de)(de)設計,而最(zui)近我們得到了一組遠艦的(de)(de)最(zui)新(xin)諜照,透(tou)過(guo)無偽(wei)裝的(de)(de)圖片我們發現(xian)其(qi)與之前(qian)亮(liang)相的(de)(de)版本有些(xie)不同。
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純電動動汽車起亞kx3擋位傳感器損壞,零件上面寫著S160,只需要傳感器,找了很多地方也沒找到,希望有的人能聯系一下。
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右前門內板,專業術語不太清楚
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