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相(xiang)位(wei)傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是凸輪軸位(wei)置傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)和曲(qu)軸位(wei)置傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)的統稱(cheng)，用于(yu)發動(dong)機點(dian)火(huo)時刻的判(pan)斷(duan)重要(yao)依據(ju)。從結(jie)構(gou)和波(bo)(bo)形來區分，可分為磁(ci)電式和霍爾式，磁(ci)電式的傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)為正弦波(bo)(bo)輸出(chu)，霍爾式的傳(chuan)感(gan)(gan)器(qi)為方波(bo)(bo)輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生，但是在我們的日常生活中卻經常見到，也許我們已經在使用，只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么？
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點，并將檢測信號及時送至發動機電腦，用以控制點火時刻（點火提前角）和噴油正時，同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種：
1、打火不靈，發動機不易啟動。
2、加油加速困難，發動機沒力。
3、油耗增加，往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
2014年，慶鈴汽車推出重(zhong)型(xing)商用車，以強大(da)的陣容和性價比(bi)宣告發力(li)中(zhong)國中(zhong)高(gao)端重(zhong)型(xing)車市場。
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