相位(wei)(wei)傳感(gan)器是(shi)凸輪軸位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳感(gan)器和曲軸位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)傳感(gan)器的(de)統稱(cheng),用于發動機點火時刻的(de)判斷重要(yao)依據。從結構和波(bo)(bo)形來區分,可分為磁電(dian)(dian)式和霍(huo)爾式,磁電(dian)(dian)式的(de)傳感(gan)器為正弦(xian)波(bo)(bo)輸出,霍(huo)爾式的(de)傳感(gan)器為方波(bo)(bo)輸出。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
頤達是第一個(ge)在車(che)(che)上配(pei)備的(de)全自動正(zheng)負離(li)子(zi)清(qing)(qing)新(xin)(xin)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)車(che)(che)型(xing)。全自動正(zheng)負離(li)子(zi)清(qing)(qing)新(xin)(xin)空(kong)(kong)調(diao)(diao),能夠(gou)有(you)效地過濾外(wai)界(jie)(jie)空(kong)(kong)氣,使車(che)(che)廂內的(de)空(kong)(kong)氣始終(zhong)保持清(qing)(qing)新(xin)(xin)。頤達是第一個(ge)在車(che)(che)上配(pei)備的(de)全自動正(zheng)負離(li)子(zi)清(qing)(qing)新(xin)(xin)空(kong)(kong)調(diao)(diao)的(de)車(che)(che)型(xing)。全自動正(zheng)負離(li)子(zi)清(qing)(qing)新(xin)(xin)空(kong)(kong)調(diao)(diao),能夠(gou)有(you)效地過濾外(wai)界(jie)(jie)空(kong)(kong)氣,使車(che)(che)廂內的(de)空(kong)(kong)氣始終(zhong)保持清(qing)(qing)新(xin)(xin)
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