相位傳(chuan)感器(qi)是凸輪軸位置傳(chuan)感器(qi)和(he)曲(qu)軸位置傳(chuan)感器(qi)的(de)統稱,用于發動機點火時刻(ke)的(de)判(pan)斷重要依據。從結構(gou)和(he)波形來(lai)區(qu)分,可分為磁電(dian)式和(he)霍(huo)爾(er)式,磁電(dian)式的(de)傳(chuan)感器(qi)為正弦(xian)波輸出(chu),霍(huo)爾(er)式的(de)傳(chuan)感器(qi)為方波輸出(chu)。
相位傳感器聽起來雖然比較陌生,但是在我們的日常生活中卻經常見到,也許我們已經在使用,只是我們沒注意到。那么相位傳感器的作用是什么?
相位傳感器的作用是檢測發動機曲軸轉角和活塞上止點,并將檢測信號及時送至發動機電腦,用以控制點火時刻(點火提前角)和噴油正時,同時亦是測量發動機轉速的信號源。相位傳感器故障表現主要有以下幾種:
1、打火不靈,發動機不易啟動。
2、加油加速困難,發動機沒力。
3、油耗增加,往往伴隨車輛抖動。
4、發動機故障燈點亮。
5、熱車的時候突然熄火。
在1993年(nian)8月16日,由東風(feng)(feng)汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(含東風(feng)(feng)武(wu)(wu)漢(han)輕型汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司)、韓國(guo)現代汽車(che)(che)(che)公(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)經濟技術(shu)開(kai)發區(qu)發展總公(gong)(gong)司、武(wu)(wu)漢(han)市汽車(che)(che)(che)工業公(gong)(gong)司等五家股東共(gong)同(tong)投資(zi)組建(jian)的(de)武(wu)(wu)漢(han)萬(wan)通汽車(che)(che)(che)有限公(gong)(gong)司正式掛牌成立,注(zhu)冊資(zi)本為2800萬(wan)美元。在這大背景(jing)下,這家武(wu)(wu)漢(han)萬(wan)通汽車(che)(che)(che)有限公(gong)(gong)司引進了當時韓國(guo)現代最先進的(de)H100面包(bao)車(che)(che)(che)作為產品。
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